Arbalete

SALVIMAR WILD CARBO

Precio de lista
€ 159,00
Precio de Venta
€ 114,48
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ID COD. 435236 | MOD. 300CO | BARCODE: 8058093686658 | COD2. EE114JU
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SALVIMAR WILD CARBO
€ 159,00 € 114,48
Detalles

CARBO SALVAJE
Diámetro externo del barril de carbono 28
Cabeza con puente
Elásticos S400 con casquillo roscado
Varilla de Tahhití
Soporte esternal fácilmente extraíble
Preparado para carrete Salvimar

UNA HERRAMIENTA HERMOSA CON UN TALLO TUBULAR DE CARBONO. MONTA LOS NEUMÁTICOS DE 16 PADS PERO GRACIAS A LA MODULARIDAD DE LA CABEZA, ES POSIBLE ELEGIR ENTRE DIFERENTES SOLUCIONES PROPULSIVAS

Entre las (muchas) novedades de Salvimar encontramos el Wild
Carbo 75, un fusil que destaca por su
Tubo 100% de carbono con 28 mm
de diámetro externo. El mango y la cabeza son
un clásico de la compañía, dos componentes válidos y
probados. Están hechos de nylon relleno de vidrio, pero la curiosidad principal se refiere a la caja que contiene el disparador y el gatillo: no están hechos de acero, sino moldeados en Grivory,
un material plástico de alto módulo.
es del tipo clásico; están los asientos roscados para los neumáticos
y son modulares, ya que puede quitar el puente o usar el asiento delantero para insertar las circulares y
usarlo como abierto.
El Wild Carbo se fabrica en seis longitudes: | | 60, 75, 85, 95, 105, 115 y como estándar monta un
par de neumáticos S 400 con 16 tapas,
con un arco de acero inoxidable; el 6.5 tahitiano bruñido con dos muescas y una sola aleta.
No hay carrete pero aún existe
la predisposición para montarlo.
En detalle
Entrando en los méritos de este rifle, vemos
que el mango se refiere, como estructura, al del metal; la placa a tope es llamativa, impresa en termopar verde ácido
típico del diseño de Salvimar. La distancia
entre el gatillo y el área del reposamanos
, la distancia entre ejes, mide 67 milímetros.
Mirando el castillo, uno es golpeado por la caja que contiene la liberación, todo negro, así como el gatillo. Para estos detalles, Salvimar utilizó un tecnopolímero especial de alto módulo, el Grivory. Por supuesto,
la mecánica interna es de acero inoxidable, así como la liberación automática de la garra
, que se puede colocar a la derecha o izquierda. En la recámara es visible el pie de soporte esternal curvo particular, que
se puede quitar y reposicionar fácilmente.
El tallo representa la verdadera novedad. Es un compuesto 100% de carbono y tiene un perfil cilíndrico con un diámetro externo de 28 mm y un diámetro interno de 25.7. Los gráficos verdes ácidos se colocan solo en el lado izquierdo. En el interior hay dos sellos, en los extremos, para que sea hermético. En Salvimar me explicaron que
también está disponible como repuesto.
El último componente es la cabeza. Es del tipo clásico, es decir que hay asientos para poder atornillar los casquillos de los elásticos. Pero su modularidad permite utilizar el Wild Carbo 75 con varias soluciones de propulsión. La operación más fácil
es quitar el puente,
la segunda es montar uno o más circulares que encuentren un lugar en el asiento elipsoidal delantero
Es bueno saber que el cabezal de la serie
se puede reemplazar con otras piezas de repuesto,
incluyendo el que tiene las poleas que lo transforma en un rodillo Wild Carbo.
Dos asientos ranurados, uno a cada lado, donde se puede insertar el hilo y estabilizar el tahitiano, ubicado en la parte delantera. Debajo de la cabeza
hay un gancho plegable de alambre de acero inoxidable que sirve
como paso de línea y como punto de fijación para los pasos de monofilamento
. El precio es "agresivo". 75 es menos de 100 euros


DATOS TÉCNICOS CÓDIGO TAMAÑO EJE CAUCHO CAUCHO LARGO 300C60 44 cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 16 cm 300C75 48 cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 20 cm 300C85 54 cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 24 cm 300C95 60 cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 26 cm 300C105 64 cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 28 cm 300C115 70cm Ø 6.5mm Par Ø16.00mm 32 cm

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